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4号线东华站至大树营站区间右线顺利贯通

201811274号线东华站~大树营站区间右线顺利贯通(1)

11月27日表俄秒,随着“奋进号”盾构机刀盘缓缓破墙而出潜记合,标志由中铁四局城轨分公司承建的昆明轨道交通4号线工程东华站至大树营站区间右线顺利贯通浦。(4号线公司 供图)


4号线通讯员 中铁四局 丁晓梅 武超 11月27日琼饲,随着“奋进号”盾构机刀盘缓缓破墙而出曙咳茫,标志由中铁四局城轨分公司承建的昆明轨道交通4号线工程东华站大树营站区间右线顺利贯通视,这是4号线工程贯通的第30个单线区间煤琼掸。

东华站大树营区间右线于2018年6月17日盾构始发,区间全长1370米热书道,在掘进施工中克服了下穿管线萍滩号、上硬下软地质肠抢拢、城市道路塑拴,穿越运营中的亿贝平台等安全技术难题泥赔侥,历时5个月安全顺利贯通姜茂。盾构下穿运营轨道交通亿贝平台极易对地层造成扰动乱谷入,影响亿贝平台运营安全安垒,因此对施工过程中沉降控制要求严格笆,对施工挺诵潍、质量同、安全颓拼、监测等方面的工作都提出极高的要求孙。

由于受米轨提升改造项目影响邪晾母,东华站一度停工挠色赴,直至2017年12月31日主体工程及区间加固才复工建设房笔。为确保昆明轨道交通4号线如期通车运营的目标距,中铁四局迅速掀起大干高潮解,仅27天完成了40幅地连墙施工胶复拟,率先完成全线受米轨影响站点围护结构施工;6月17日实现首台受米轨影响区间盾构始发;较计划工期提前30天完成米轨段首个车站主体结构封顶......连续创下了受米轨提升改造项目影响站点的多个第一咯萝。

截至目前劫俄班,4号线全线已封顶21座车站桅判患,正在施工的8座氦电。全线60个单线盾构区间还,已有30个单线区间贯通喘澄,12个区间18台盾构正在掘进渭。


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